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永乐二十一年十月十七日。

起了个大早的刘延拓又带着一群人，往船厂而去。

船厂位于工业区外围。

在整个新镇东侧。

整个船厂占地非常大。

与工业区相当。

之所以占地如此之大。

除去船厂不搬迁至台湾，及船厂各种配套设施外。

船舶学院和海事学院的设立也在船厂内。

打造船厂。

刘延拓还是沿用了自己边教，边学，边做，边造的原则。

为船工，学徒教学所提供的船舶学院，为水手，舵手等教学所提供的海事学院。

分别设置在了船厂外围两侧。

以此培养专业人才，为刘延拓听后大航海事业，提供助力。

当然因刘延拓精力有限。

所以两所学院如今和其他学院，工厂一样。

采用老带新的办法。

刘延拓准备各种教材。

让老手和一些学得快的去教授那些新手。

不懂的，不明白的在由刘延拓专门指导即可。

同时期葡萄牙的恩里克王子也在里斯本创办航海学院，招募水手。

准备大航海。

而刘延拓则利用后世成熟的各种航海知识，与如今的华夏各种关于航海的知识相结合。

刘延拓相信。

未来，自己一定能走在葡萄牙之前。

除去两所学院外。

船厂的配套设施也一应俱全。

提供给船工，学徒的宿舍，食堂，办公楼，小广场，道路等配套齐备。

当然还有部分配套工厂。

如专门生产舰炮的火炮厂，独立的炼钢厂，未来刘延拓还会专门设置锻压机厂和动力厂。

如此铁甲舰也可正式上马了。

当然这些都是后话。

如今船厂的关键是改造福船广船。

打造新式笛型货船和风帆战列舰。

而新设的动力厂，锻压机厂和钢铁厂也是服务于打造舰炮的火炮厂。

由原有各工厂分出一小部分设立于船厂之内。

其他工厂与工人则全部向台湾搬迁。

当然未来刘延拓麾下肯定不止新镇一个船厂。

在台湾也会新设船厂。

如此刘延拓的造船业也会大踏步的向前发展。

一行人来到船厂后。

首先前往两所学校参观。

因为刘延拓的要求。

如今要想进入船厂工作。

首先必须在学院内进行为期一年的教学，培训。

除去识字认字等基本内容外。

船身结构，材料，风帆，海洋风向，季风，风暴，天文，方向等知识，也是学习的重点。

除去新加入的船工和水手。

刘延拓还面向麾下所有人招募新船工和水手。

这些人会进行三到四年的系统培训，教学，才会正式上岗。

如此，形成了刘延拓如今的航海学院教学体系。

当然其中一些知识对这个时代的船工，水手是颠覆性的。

也有很多人理解不了。

比如季风，比如洋流，比如盐度，比如海洋鱼类，比如南北半球，比如赤道，亚热带，温带，寒带等等。

而这些刘延拓并没有更多的解释。

如今只需要让其有所了解即可。

随着大航海深入，这些知识自然会被众人所认可。

毕竟这些都是后世成熟的知识理论体系。

考察完学院后。

刘延拓一行人又来到了船厂码头和船台。

如今船台上一部分正在进行旧船改造。

这些旧船会先拉上船台，加固，改造后。

在推入海中，安装火炮。

最后测试完后，便交付护卫队海军使用。

如今三百条船已经有一百条完成了改造测试。

顺利交付海军进行训练，编练。

另外两百条一部分正在进行火炮安装和测试，另一部分则在船台上进行改造。

全部船只要到明年底才能全部改造完成，并交付海军使用。

除去旧船改造外，另一部分船台正在进行笛型船和战列舰的打造。

第一艏千料笛型船和战列舰已经成型，正在进行最后的打造工作。

估计明年四五月份就可以分别下水海试。

之后笛型船会交付海运商行负责远洋贸易。

而战列舰则安装火炮测试后，再行交付海军装备，训练。

等旧船改造完成。

整个新镇船厂都将全力投入笛型船和战列舰的打造当中。

如此据船厂厂长宋远营估计。

按如今的船厂规模。

笛型船和战列舰包括千料，千五百料，两千料等船可下水两百艏左右。

更高的三千料，四千料，六千料和八千料等大型船也有二三十艏的产量。

未来要是船工熟练后。

大型笛型船和战列舰甚至可以达到每年五十艏以上。