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南下进攻行动,进行得非常顺利。
虽然梵罗沙漠的恶劣程度超过了穆阿沙漠,尤其是在下半年,沙尘暴十分常见,而且往往会持续数日。别说人,就算号称“沙漠之舟”的骆驼,也很难在如此恶劣的环境里面生存下来。但是对经历过波沙湾战争考验的第五陆战师来说,从巴尔梅尔到特拉德,这200千米野外行军,算不上艰难。
当然,运气也非常重要。
至少在这几天,梵罗沙漠里除了昼夜温差极大之外,并没有其他不适之处。
刘尊山指挥的突击部队在13日夜间出发,到14日清晨,已经行进了100千米,到达卢尼河下游的吉尔哈附近。
这是一座位于沙漠里的小镇,准确的说是卢尼河下又的一块绿洲。
因为是一条内陆河,所以只要到旱季,卢尼河就会断流,而从卢尼河下游经过的几条古商道,也就只能依托沿途的几处绿洲。吉尔哈就在古商道上,还是方圆上百千米内唯一的水源地。
即便到了现在,吉尔哈的地位都没有降低。
和平时期,一直都有商队在梵罗国与巴铁之间往返。
对这个“世外桃源”的居民来说,国界显然没有地图上那么明确。
存在了上千年的古商道依然繁华,而且在第五陆战师的先头部队到达之前,当地人并没意识到即将被战火波及。
不过,这不是坏事。
至少在先头部队到达的时候,当地的居民没有反抗,甚至没有把突然出现在小镇外面的坦克战车当成威胁。
刘尊山派去维持秩序的部队,还在小镇外面被一群孩子围观。
小镇的警察局,包括局长在内仅有的6名警察,在巡逻队到达之后就缴械投降,交出了3支古董级别的李?恩菲尔德步枪与1把仅剩下4发子弹的转轮手枪,随后就脱下制服回家去了。
突击部队只在吉尔哈逗留了几个小时,在为坦克战车补充了燃油,进行了必要的检查之后就再次出发。
要说的话,最大的麻烦,其实是后勤保障。
虽然突击部队在公路上行进,但是道路的状况非常糟糕,还必须考虑在后面跟进的补给车队,准确说是那些越野能力相对较差的轮式车辆,特别是运输卡车,因此突击部队的主战坦克与步兵战车并没有占用公路,几乎全程在道路两旁的沙漠里行军,也就不可避免的要消耗更多的燃油。
严格说来,野外行军消耗的燃油是公路行军的数倍之多!
关键还有,突击部队必须保持好战斗状态,不能在烧光了燃油之后再进行补给,最多在用掉一半之后,就得停下来。要不然,在遭遇敌人之后,坦克战车就会因为没有燃油而丧失作战能力。
正是如此,突击部队才在吉尔哈停了几个小时。
此后,仍然是一路顺风。
到14日下午,突击部队就已经到了特拉德的北面,并且在阿拉瓦利岭的西脉,准确说是梵罗沙漠南边的丘陵地带北面停了下来。
此地,距离特拉德不到20千米。
刘尊山在让部队为进攻做准备的同时,还派了一个侦察排前往特拉德,探查梵军的防御部署。
其实,这有点多余。
空军提供的情报没有错,驻守特拉德的梵军缺少坦克战车等装甲力量,而且没有在城镇外面构筑防御阵地。
说是驻军,其实更像是一支治安部队。
相对而言,反到是沿着公路部署的雷场具有更大的威胁。
侦查部队在试图靠近的时候,就误入雷区,1辆轮式装甲车压上地雷。不过很幸运,那是一枚反人员地雷,没炸穿装甲车的底部装甲。装甲车里的3名官兵除了听力受损,以及轻微脑震荡之外,没别的大碍。
不过,这也在预料之中。
正是如此,在入夜之后首先投入战斗的是跟随突击部队活动,拥有4辆BZ-68SD火箭扫雷车的工兵排。
DZ-68SD,其实就是在BZ-68式装甲输送车的底盘上,装了一套12联导轨式火箭弹发射装置。在使用专门的扫雷火箭弹,一次只需要齐射3枚,就能在前方800米的范围内清扫出一条宽度达到200米的安全通道。理论上,一个排的4辆扫雷车,能在15分钟之内开辟一条长度超过12千米的安全通道。如果需要扩大安全通道的宽度,还可以让4辆扫雷车同时工作。到底采用哪一种扫雷战术,由具体情况,比如部队的规模,或者想达到的突击行军的速度决定。
通过爆破的方式来清扫地雷,最突出的优势就是效率高,而缺点也有,即未必能够扫除所有地雷。
为此,还需要给打头阵的主战坦克装上扫雷钏。
任何一种主战坦克在设计的时候,都会考虑到安装扫雷钏的情况,在车体的首下装甲上留下用来连接扫雷钏的螺栓。
此外,营级装甲部队一般都配备有几具扫雷钏。
要说的话,扫雷钏已经成为了主战坦克“必备”的外挂装备,其价值,不止是用来扫除地雷。
在波沙湾战争后期,特别是进入城市攻坚阶段,前线将士就发现,装上了扫雷钏的主战坦克是铲除街垒的利器,在快速推进的战斗中,具有不可替代的作用,在某些时候甚至是唯一的选择。
正是如此,突击部队的2个装甲营各准备了8具扫雷钏。
接下来的进攻行动,反到没什么难度可言。
在工兵扫除了障碍,装甲部队迅速通过了雷场,只用了不到3个小时,就推进到了特拉德的郊外。
虽然后继部队还没有跟上来,但是对付梵军仓促设施的几处防御工事,坦克炮发射的高爆弹绰绰有余。
关键还有,梵军根本就没有能够对付ZT-99AL的反装甲武器。
别说是反坦克导弹,连火箭筒都没有几具。
何况,陆战队的坦克是在1000多米之外开火,没有靠近梵军的防御阵地,也就没有给梵军反击机会。
在十几辆ZT-99AL一字排开,朝着城区推进的时候,梵军就打出了投降的白旗。
有趣的是,在前线指挥战斗的军官还有点担心,没有立即去接受梵军投降,还喊话让梵军留在阵地上。
主要就是,协同作战的步兵还在后面协助工兵扫雷,清理扫雷产生的障碍。
关键就是,在爆破扫雷的同时肯定会破坏路面,从而对跟在后面的轮式车辆造成巨大的麻烦。
等到步兵到达,才让梵军到阵前投降。
原本计划用一个晚上占领特拉德,结果还没有到15日凌晨,战斗就宣告结束。
当然,这不是坏事。