他捏着下巴，“那要不我们专门成立一个公司？就用来接这些订单？也不行，那得费多少钱啊，我这什么脑子！”

一直沉默的秦淮左忽然开口，“我们要不要试试从个人车主身上想想办法？”

说完他看着两人，主要是对刘凯旋解释道：“我们这一次出门推销时，就很清晰地发现，市场上其实绝大多数车子都是私人的车，车队和公司所有的从比例上看还是少数。如果我们要解决接单的问题，引入私人车主不就是一个很好的选择吗？”

接着秦淮左看着贺天元，“贺总想要做运力池，想要用互联网撬动大量的运力，私人的运力可能是最值得挖掘的点。”

刘凯旋听完，眉头紧皱。

他对物流这个行业并不算特别熟悉，有限的交道都是在跟货运公司往来，这一下子跳到车主上，他还真有点把不准脉。

所以，他看着贺天元，“元哥，你怎么看？”

贺天元缓缓点了点头，“如果市场情况的确是这样，我们确实需要好好考虑一下私人车主这个潜力庞大的群体了。”

他看着两人，“这样吧，也不急在这一时半会儿。先歇一歇，换个脑子，喝点茶，在网上也查查有没有相关的资料，然后整理一下思绪，琢磨个想法，一个小时之后，我们再碰。”

二人都点了点头，这些东西就像数学题，确实不是硬逼就能逼出来的。

等两人都出了门，贺天元打开电脑，在网上搜了一圈，可惜这时候的中文互联网上内容乏善可陈，并没有什么收获，他干脆穿上外套，起身去外面走走。

工作日的别墅区比较安静，偶尔碰见的都是遛狗的富家太太、买菜的保姆、以及晨跑完了的私企老板。

保安们都认识这个会做人的贺总，也不会有谁把他当闲逛踩点的人。

贺天元缓缓走着，脑子里却全想着刚才的对话。

刚才搜到的信息虽然没多少有用的，但有一条还是让贺天元颇为吃惊。

两年前的一个初步统计，私人车主，在整个物流市场的比例在百分之八十左右。

也就是说，想要发挥物流货运行业真正的潜力，是不可能抛开私人货主市场的。

既然这样，那这些私人车主该怎么开拓呢？

贺天元默默想着，不知不觉，已经绕着平常常走的路，走了一圈，回到了办公室门外。

回去之后，他把刘凯旋、秦淮左召集起来，顺带着把林风致、林天秀、冯俊华都叫过来开了个小会。

开始先由刘凯旋说了情况，贺天元接着将秦淮左的建议说了。

林天秀听完就急吼吼地道：“小秦说得没错，我们去好多城市都看了，还上那些货运市场问过，绝大多数的车子还都是掌握在私人车主手里，那些大公司基本都是跑的固定线路，不怎么接私活，所以咱们要搞这个，就得搞私人！”

贺天元点了点头，“其实这一点，我们算是隐隐有点共识，至少说是不排斥的。但问题在于，我们怎么操作这个？”

刘凯旋点头叹了口气，“是啊，上门推销，那跑断腿也跑不了几家。”

秦淮左道：“如果像贺总在蓉城那样，想办法通过市场、配货站或者别的渠道把人召集起来，集中推销呢？”

贺天元摇了摇头，“这个操作倒是没问题，但关键在于，私人对钱看得可比公司重，而且他们本身是没有需求的，我们的推销难度就会很大。”

刘凯旋附和道：“这倒是，一个GpS两千，一个软件好几万，他们估计打死都不会买的。”

“那如果我们送呢？”

一个声音忽然道。

众人扭头，看向开口的人，居然是坐在贺天元旁边的林风致。