第五章 以祉元吉(下)(1 / 2)

唯有华夏 张天铭 1343 字 4个月前

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稻城的规划,除了少了一座文明之光学院外,其它的与京城无异。

还有一个算的上差别的地方,就是土地资源非常丰富,坐北南观一望无际,东西开阔予取予求。

可以说现在的华族,什么都不缺,就缺人。

华夏民族从诞生起,人口数量就一直是世界第一,持续万年。

是有原因的,除了粮食充足,养得起这许多人外,还有一个更重要的原因,就是对土地的渴望,以及随之而来的,对劳动力的追求。

自从稻城开始开发以来,特别是在弓长那个部落联盟加入以后,劳作之余,所有人都养成了一个共同的口头禅:“要是我们的人再多一些就好了。”

这个口头禅,体现的是一套与资本主义制度的当权者完全相反的追求。

他们希望的永远是人越少越好,可以与他们分享资源的人越少越好。

他们唯一希望人多的时候,就是希望那些可以供他们差遣剥削的劳动者变多。

而我们希望的,是同志越来越多。

稻城的冬至,一如其它地方的华族成员一样,欢聚一堂,庆祝新年伊始。

特别之处在于,今年稻城的冬至,有一个很重要的发明将被展示给在此城的所有人看。

也是因为织娘那基因里的渔猎习性使然,除了按照迹天涯的要求,抓紧开荒修路外。

她挤出了所有闲暇的时间,用来组织族人们造船。

目的只有一个,带领华夏族群将触角伸向海边。让更多像她一样的渔猎族群,成为华族的一员。

这是属于织娘的“火种”计划。

自己过上了幸福的日子之后,就会愿意更多的人和自己一起过幸福的日子。

“达则兼济天下。”一直就是华夏民族的传统追求。

要实现织娘的“火种”计划,就必须要有像样的水上工具。她要带着华夏文明的所有伟大发现,去吸引那些渔猎文明的加入。

而今天,就是这个由织娘主持,船长参谋,龟行设计的“文明之轮”下水的日子。

前文中我们提到过龟行这个人,他名字的由来,就是因为他总是花大量的时间去观察自己所养的一只乌龟。

在这之前,因为一次偶然的机会中,龟行观察到乌龟在水中的自如姿态,尤其是在水面上悠然前行的模样,这启发了他构想出一种新型船只的可能性。

直到定居稻城,他才有了将观察中的领悟付诸实践的机会。

也正是因为这次获得了织娘极大支持的实践,引发了对水上航行工具的巨大革新。

龟行先是选取了几根粗壮且质地坚硬的树干,这些树干是开荒过程中,织娘特意安排族人们联手砍伐并精心挑选的,确保它们的强度足以支撑起船只的主体框架。

随后,龟行模仿乌龟壳的中空结构,他将树干拼接在一起,形成船只的基本形状,采用了榫卯结构,确保连接牢固可靠。

通过观察支楞盖房子时得到的灵感,龟行通过树干之间的拼凑,创造出可以容纳人员的空间。

受乌龟四肢形态的启发,龟行又设计了类似乌龟脚蹼的船桨,巧妙地运用了阿德传授的杠杆原理,使船只能够在人力驱动下快速前行。

他还注意到了乌龟的稳定性,所以在设计船只底部时,尽量使其宽阔平坦,增加船只在水中的浮力和稳定性。

为了操控船只,他借鉴了乌龟的头部和尾部运动,并充分模仿了其运动时的灵活性,设置了类似船舵的装置,以便控制船只的方向。

经过无数次试验和改进,龟行最终创造出了比独木舟更为先进、稳定且高效的船只,这艘船不仅能够搭载更多的人和货物,还能够在水中灵活操纵。

这种设计,与单纯的帆船相比,可以在风向不利的时候,仍旧可以保持快速的航行。

这项伟大的创新不仅解决了族人跨越水域的难题,也为许多年以后的航海技术发展奠定了坚实的基础,使华族能够在更广阔的水域中探索与生存,极大地推进了华夏文明在世界范围内传播的进程。

早已急不可耐的船长,早已在‘文明之轮’上立定。她对着岸边围观的族群,为首的织娘,催促道:“发布命令吧,织娘。”

船长,自然就是这第一艘文明之轮的第一任船长。