石磊亲自参与设计的这辆马车，不仅集中了手下最好的木雕艺人，更是集中了手头最好的各种制造技术，减震和转向系统，也是一应俱全。

马车之中甚至提供了一定的防护能力，不至于变成单纯的样子货。

内部的舒适性，更是不得了。底下由各种最顶级的皮毛，铺上了厚厚几层。周围所有的突出部分，都用软包进行了修饰，既温馨又浪漫。

由于金丝楠木本身的特点，整辆马车由内而外的，散发着金色的气息，犹如纯金铸成的一般，倒是和整支队伍的色彩挺搭配的。

就是这其中的土豪气太浓了点，也就是结婚这样的大喜事，用一下还可以，平时用的话，就太张扬了些。

而且这四轮马车看着非常强悍，内部空间大，运行起来更平稳，看上去也很大气。其实以当今这个路况，基本上也就能在长安，和周围不远的距离内用一用。

距离再远点，以大唐如今的路况，这大车就没什么用武之地了。

要不然你以为我国古代，为什么大都是用的那种两轮马车，可不是解决不了四轮的转向系统那点难题。

这种问题对于充满智慧的古代工匠来说，太小儿科了，石磊提出四轮马车的设想以后，很多东西工匠们就想在了前面，根本就没用石磊怎么动脑子去解决难题。

这样的四轮马车，之所以没能在中国的地面上流行起来，最主要的还是咱们国家的地盘太大了点。

古代的交通条件又跟不上，转向的反馈更及时，车身也更紧凑的两轮马车，能够适应的道路条件，也要多的多。

就比如狭窄的山道上，两轮的通过就要方便很多，四轮的遭遇了悬空打滑这类的状况，就更容易抓瞎。很自然的，人们就更倾向于使用两轮马车了。

适用范围更窄，对挽力要求反而更高的四轮马车，也就没那么大的市场。

所以说，石磊打造的这辆马车，基本上也就是摆谱用的样子货。也许以后还能时不时的，充当下婚车的角色。

在整个大唐的交通，没有整体提高到一定水平以前，反正用它来出远门，肯定是不现实的。

当然了石磊花费这么大代价，弄出来的这辆马车，哪怕单纯用来撑场面呢，也绝对能够征服所有观众的心，还有他们的眼睛，妥妥的一款装叉利器。

特别是当拉车的，变成了竹子，这个普通人看来神兽一般的大家伙的时候。

这货如今的身板，都能和同类之中最大的那些亲戚相媲美了，偏偏它还长了一幅喜庆的外貌，怎么看都不会给人凶悍之感，总给人一种可爱的错觉。

再配上一朵丝绸大红花，竹子就成了整个队伍里面，最大的吉祥物，也是最为吸引眼球的所在。

等到石磊这版的队伍，都已经整理好了一切，那些作为男方亲友出场的，同辈武将后人们，才姗姗来迟。

很明显这帮家伙，也是经过一番精心准备的，不仅拿出了最华贵的衣服，还恨不得把家里所有的顶级配饰，全挂身上才出门。

那是能多风骚，就多风骚，很明显是冲着婚礼过程中的众多未婚女青年去的。

这要是万一有个新娘子的小姐妹看上眼了呢，传出去也是一段风流佳话啊。

可是等到他们见到石磊，和手下人的装扮之后，这些昨个就专程跑到周围的庄子上，费尽心思捯饬一番的勋贵子弟们，差点没骂娘。

尼玛，枉费我们穿的这么骚包，竟然还不如人家的一个护卫更抢风头。只看这坐骑，就不如人家的招眼啊，实在是无奈的很。(未完待续。)