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普通的冶金设备大都是一个锅炉加一个碳炉。高级点的也就是在真空容器内电弧放电去融化按比例码放的矿物获得初始合金。而昌龙号的这台冶金合成设备有半个集装箱大小，通体银白色，有熔炼与合成两大系统。熔炼系统的利用磁场对冲熔炼，它可在五秒之内将一辆汽车融化成铁水。

我们知道电流在遭遇短路也就是负载时，不同电位的导电部分互相连接，形成成闭合电路后会爆发出极大的电磁场和热量，这个热量可以瞬间将铜制或铝制线路融化。如果将这个理念升级，用两台电磁发生器瞬间升压产生电磁风暴，进而相互碰撞制造出交变磁场。那么磁场内部的温度，就可在五秒之内将汽车融化。熔化后的各种不同铁水，注入可任意调整几何形状的模具中，迅速冷却。再在机械锻压的作用下，消除坯料的铸态疏松等缺陷，优化微观组织结构。一次成型，无需任何打磨加工。阿龙十分好奇地询问目前可合成哪几种金属？

“龙哥，目前只有一种合金可以合成铁钛合金，它需要百分之五十铁，百分之三十钛，和百分之二十的锌原料。”我耸耸肩膀，道：“这种合金比钢轻百分之三十，强度却是钢的两倍，韧性是钢的三倍，具有防锈防海水腐蚀功能。”

“那还冷着干啥，赶紧采集矿石熔炼铁钛合金。”阿龙兴致冲冲地说道，熔炼一种也够了，反正贪多嚼不烂，搞好一种合金照样可以在市场中大放光彩。毕竟这是用金思尼矿产公司的高科技生产出来的合金金属，没道理不热卖。矿石地点不用找，钛金属的储存分布十分广泛，海洋中几乎遍地都是。

常在海边作业的人就会发现沙石中夹杂着一层几厘米到几十厘米厚的黑色沙子。这里面大部分是钛，比重比沙石大的钛和其它金属经过海水千百万年昼夜不停地淘洗集中在一起形成钛矿层。至于锌作为仅次于铁铝及铜的第四大常见金属和人体必须的微量元素，其分布也相当广泛。

我们原来采集铁矿的地点并没有钛金属和锌金属。阿龙打算将昌龙号开到澳芬河入海口附近，因为在特马市狭长的海岸线中，有几十公里的优质海滩就围绕在入海口两边。常年被河水冲刷出来的露天沙矿吸引不少采砂船在那里作业。那里不仅拥有大量的海沙，还有石英、钛、锆、锌、等等许多其它金属元素。

五十米长的昌龙号搁在陆地上，谁看到都会夸它是庞然大物。可惜它在大海，从远处经过的几艘千吨级远洋渔轮彻底鄙视它。人家船上的两根绞柱都比昌龙号的高出一大截。好在昌龙号迅速的超越这几艘远洋渔轮。十点半钟，我们杀到入海口附近。

我们起身透过舷窗观察附近海域，只见浑浊的海水里漂浮着不下十艘大型采砂船，噪声震天。这里正是因为混杂的各种原矿太多太细，筛选难度太大，所以都是采清一色砂船，别的没有。阿龙笑了，因为我们在好几艘采砂船上看到几个熟识的老乡，按辈分来算有几个二十七八岁接手家里行当的船老板还得喊他一声叔。熟人归熟人，现在可不是啥打招呼的好时刻。

阿龙转头道：“往左行驶七海里，这里噪声太大，咱换个地方。”纳纳回忆说那里好像有个装煤码头，后来由于因为太偏而荒废掉。