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当重伤逃离战场的“凤翔”号，冒着浓烟驶入那霸港时，港内的人们都被这艘小船损毁的情况，给震惊住了。

他们纷纷停下了手中正在忙着的活计，目瞪口呆的盯望着。并且交头接耳的议论着，到底发生了什么。

“凤翔”号上的状况，惨不忍睹。前桅杆倾倒，侧歪着拖在甲板上。

舰艏和右舷受损严重，舰上到处都有燃烧过的痕迹，一片狼藉。船身也已向右歪斜。

但舰上幸存下来的官兵们，却从心里感到庆幸。因为他们活下来了，至少今晚活下来了。

他们费力的操纵着这艘军舰，好不容易才让人胆颤心惊的，靠上了那霸港的码头岸边。

在他们停靠的位置附近，还有一艘日本军舰，也泊在岸边。

那是日本驻在琉球地区的，唯一一艘军舰，1868年建成的“云扬”号炮舰。这是一艘排水量240吨的双桅木舰，100马力。

见到有友舰，以这样的方式到来，“云扬”号的官兵们纷纷赶了过来，询问起发生的情况。

当听到“凤翔”号上的幸存者们，心有余悸的讲述了发生过的事情后，“云扬”号的小伙伴们，也是惊呆了。

他们连忙同岸上的，其他日本驻军和官员们取得联系，讨论对策。又紧急部署防御措施，增派巡逻。

那霸港内如炸开的蜂巢，风声鹤唳之状，仿佛敌人马上就要攻来一般。

这一晚，日本人整夜未得安生，总算在提心吊胆之中，熬到了次日天明。

原本预料的袭击，并未发生。这让他们有些摸不着头脑。

随着时间的推移，他们紧张的情绪，也慢慢的缓和了下来。

直到临近中午，警讯突然传来。有一支颇具规模的舰队，已到达海港之外。这让日本人刚松下些的心，再次紧了起来。

来者，正是陈济怀统帅的远征舰队。

他们是在这日上午，从马齿山起航，赶来那霸港的。

马齿山，位于琉球岛的西南方位，那霸港正西。由数十个有人岛和无人岛组成，距离那霸港二十余海里。日本人称之为，庆良间。

商团水师营，从前在远海训练时，就曾到达过这片海域。在侦讯局成立之后，又刻意的进行过考察，对那里的情况比较熟悉。

因此，在决定远征琉球之后，便将马齿山定做中转之处。在那里选择了一片适宜的锚地，进行停泊补给，为接下来的行动做好准备。

眼下水师营的将士们，便是经过这难得的一夜休整后，乘坐着十余艘舰船，精神抖擞的来到了那霸港外。

那霸港，如今算得上是一座国际港口。

因为西洋多国，都早与琉球国订有通商条约。而那霸港正是这些条约中，约定的，通航通商的重要港口。

正因如此，那霸港对外并未设防，还有不少西洋商船停泊在港中。这里，是他们前往上海等地的重要中转。

而如今一支如此规模的舰队到来，不但让那霸的日本人胆颤，也令港内的西洋人惴惴不安。

所以当看到这支舰队停在港外，却一时并未有过激举动时，便有西洋人开始了积极的外交行动。