秀娟夸奖着说：“嘿，小蝶二姐这观音本事越来越大了呢，你们听啊，中医西医都结合了。”那几个早当了医护主管的医护兵更是五体投地。

成义也当了把顾问，为铁道兵解决了个说大不大说小也不小的问题，非常具体非常实际。他只在夜里跟了铁道兵一夜，就出了一个好点子。

当时铁道的抢修全在夜间进行，抢修现场照明又特别差，钢轨铺上后，砸道钉却成了大问题。现在的铁路都用水泥枕了，而那时的铁路是用木枕离不开道钉的，就是成千上万个道钉把长长的钢轨固定在枕木上的，道钉才是真正的铁道卫士。

但夜里抢修时黑成一片，砸道钉的战士目标不明，不是把道钉打飞了，就是打偏了。那时砸道钉是有技术标准的，叫一锤稳、二锤狠、三锤定乾坤，只有按照这个三锤标准砸下的道钉才算合格。

而道钉锤的锤身长有二十厘米，可锤头却只有不到五六厘米，道钉头又只有大衣扣那么大，在没有照明的情况下要每锤都稳、准、狠地砸在道钉头上谈何容易。所以砸道钉直接影响了铺轨的质量和进度，很让隋涛头痛。

小诸葛成义来了就发现了这个问题，下半夜时，他不知从哪儿弄来一盒白漆，搬来一箱道钉在每个道钉头上棍蘸白漆点了一下，运到铺轨的现场一试，大获成功。本来就有准头的战士们看着显而易见的白头道钉三锤定乾坤的技术马上就施展出来，隋涛和战士们大喜过望！看起来是件小事，可却解决了抢修中的大难题。

后来美韩特务对白头道钉大惑不解，他们甚至分析是不是白头道钉有干扰作用令飞行员炸不准铁轨呢！美军心理分析专家甚至研究出结论，说这个白头道钉貌似飞机跑道的标示线路，哪个飞行员愿意炸跑道呢？！要是炸了几次容易引发误炸机场跑道的心理疾病。这中国志愿军的心理战术太狡猾太可怕了。

在跟了激烈的地对空战斗一天后，晚上占彪为小峰和隋涛在战术环节上出谋划策当了总顾问。

占彪先肯定了小峰的预设埋伏、固定掩护、机动掩护、分层火力等打法，然后提出了自己的批评和建议，令高机团团长小峰和铁道兵师长隋涛连声叫好。

占彪对小峰和隋涛说出了自己的建议，不过，先是从批评开始的：“过去我们在靠山镇的时候特别强调零伤亡概念，现在你们俩手下已经牺牲了16名弟兄，这点我要批评你们的。”

小峰和隋涛被训得低下了头，他们很懊丧抗日班的零伤亡纪录在自己手里被打破。

占彪接着看着隋涛说出自己的建议：“现在美军的F-86不分白天夜里都来轰炸，我们抢修时敌机一来就往隧道里跑，跑不及的就卧倒挺着挨打，你们这样不行，总会有伤亡的。我建议你们费点事在铁路沿线依山挖一路防空洞，你们顺着铁路往隧道跑敌机正好顺着铁道俯冲也好打，而你们要是横着往两侧跑敌机会没辙的。”

接着占彪转眼看向小峰：“还有你，小峰你的高机阵地虽然有防空洞，但是枪和洞分离的。如果把防空洞和高机阵地修在一起是最好的。情况不对转身就弃枪进洞，别硬挺着和俯冲的敌机来个同归于尽，陪他们死犯不上。”小峰和隋涛们频频点头。

占彪接着说道：“至于战术你们有很多成形的经验了，我只提一点，就是要加强机动掩护的机动性。你们现在的机动是指战斗间隙时预设阵地间的调换，我是想能不能在战斗中体现真正的机动性。比如在通过的军列上挂上平板车厢，在平板车厢上架上高射机枪，就不用担心隧道的高度了，这样军列就不至于只指望两侧的固定掩护干挨打。还可以把高射机枪架在卡车上追着敌机打等等。记住，我们越机动敌人就越被动，哪怕是形式上的，也能吓敌人退避几分。”小峰和隋涛们听罢茅塞顿开连声叫好。

占彪看看大家顿了下，放低了声音神秘地说：“呵，还有个打法，能不能成功明天我得自己试试。”