麻匪们想跑，但对面的基督徒大爷们已经骑上了马匹，人家也是有马的，只是在拉车而已。没办法，自家主动送上门的，只好乖乖下马，牵着马匹骆驼来做苦力。

麻匪们才看到，马车上有个毛线的贵重物品啊，里面拉了一堆老弱病残孕！

真是气的要死。

这些基督徒大爷是怎么了？信主了么？居然宁愿自己走路，也要把马车让给那些，那些……

他们百思不得其解。

原本预计一周的路途，有了这波热心送马的国际友人，大家只用了四天，就横穿了埃及地峡。

这么一支庞大的队伍，再也没有那个脑袋发热的过来看热闹，只有挖掘运河的法国人还来看看情况，他们甚至以为是帕夏给他们送来的劳工，直到负责押运的同胞解释这是国内贵族的私人财产，他们才恋恋不舍的离开。

麻匪们生怕被送去挖运河，他们就是不堪被驱使挖运河，才跑出来做麻匪的啊！

挖运河死的，比基督徒们那一轮开枪打死的，都多的多的多！

但他们反手就被基督徒在塞得港卖了。

基督徒说他们都是养马训马的技术人才！

接收的人左看右看，问：不是说从清国运来的么？这些高鼻子深眼眸的，应该是埃及人吧？

押送的人立马将其拉到一边，询问怎么分账，他们可以“接收”这批养马人才！

于是两人拉出合同看了又看，钻研了每个字眼，确定只是说去东方寻找各种专业的人才，比如医生、各种匠人……

好了，没说养马的埃及人不是人才！埃及也在美洲的东面嘛！

完全合乎合同要求，三三三分账，付钱的人也得分啊。

但不能说是埃及人，埃及太近了，运费不能算那么贵，得说是奥斯曼人，从科威特港那边搜罗来的，反正都是戴帽子的世界，没啥区别。即便如此，运费也只能算三分之一。勉强和海运距离的比例有三分之一。

但还是皆大欢喜，等于半途主动有五万法郎送上门啊！虽然只分了三分之一，但也是白捡的啊！

——哦，不对，那些交通工具是我们的！

——怎么可能是你们的？你们的地盘可是在遥远的东方，那里有骆驼？

——那些马车是我们的啊，东边没四轮大马车呢！

——骗人，刚刚你还骗我说骆驼是你们的！

——那多少给点成本价吧，那些穷鬼真的就一个随身携带的包裹！

——那些奥斯曼人呢？你看，你都说了，他们是养马养骆驼的好手，这应该是他们的吧？

——难道你们要千里迢迢的运走这些马和骆驼？还不值运费呢！

——这个你别管，是我们的事了。

押运负责人恋恋不舍的看着十几辆马车和几十匹马，这些真的是他们的！算了算了，看在对方结算大方的份上，就当赠送的了。

一千五百左右的清国技术人员，和三百左右的奥斯曼技术人员，踏上了在此等候的游轮，他们要先到利物浦，然后再横穿大西洋，到达纽约，应该是纽约。

麻匪头子被人告知，要想活命，就说他们是一个叫科威特的地方上的船，千万不能说是埃及的，不然得没命了。

麻匪们没得选，听说新主人家几十年前煊赫的时候，连帕夏都得小心翼翼的伺候着。为了活命，从上到下开始说自己是在科威特长大的，不管是养马、养骆驼、打鱼，他们都很拿手。

他们居然登上了游轮！

这个和之前的货轮不一样啊。

之前的货轮，天气好还能呆甲板上，天气不好，挤在船舱里，跟运奴船没啥两样，人挨人的。也就是大人物的特别关照，他们还稍微有点自由，也就是这点自由，他们才能大多数存活了下来。

现在的游轮呢，奥尔良家族的人开始给他们分门别类了，少族长要求的医生，属于第一档次的人才，可以拖家带口住二等舱，各种匠人，属于第二档次的人才，可以拖家带口住三等舱，其他的养马的种地的打鱼的做饭的各种千奇百怪的，他们也没法质疑少族长的要求，统统住最下面的四等舱了。

但即便是四等舱，条件也比货船好多了，至少每人有一个可以躺着的床位啊。

至于头等舱，那是贵族专享，不是贵族，有钱也不能住。空着，也不会拿出来。

二等舱还有一些从埃及回法国、英国的客人，对于船上有这么多异国人，表示不理解。

船上的服务员只得表示，他们都是大贵族的子民，他们的主人已经为他们付过船票了。

恐怖如斯——光这些船票，就得多少钱？

这些异国人甚至都不需要说什么，他们的主人就让这些自认高贵的英法客人们没人说话了。人家主人乐意，能怎么说？他们怕是没资格在人家主人面前指手画脚。