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旧金山的华人很多，很大一部分都是20世纪初华工的后裔，这些二代三代华裔基本上已经融入了美利坚社会。在这个华人比例超过百分之十二的城市，唐人街自然也是非常繁华的。

对于美利坚人民除了汉堡热狗就是牛排的美食文化，苏卿不敢苟同。只得在唐人街里找些真正的中国餐厅才能勉强度过这段时间。

威廉姆斯并没有直接去欧罗巴赴任，而是还在尽心尽力的帮苏卿办事。威廉姆斯深知他一个加西亚家族的旁系，如果单单靠自己，很难在花旗有进一步的发展，只有抱紧苏卿这个财神爷的粗大腿，才能有肉吃。

威廉姆斯已经联系上了Davidson&Associates，也就是美利坚的发行商戴维斯联合公司，最早以675万美金收购暴雪的公司。但是戴维斯联合公司的态度并不好，暴雪现在正处于高速发展时期，94、95年刚发布的魔兽争霸1，2销售火爆，导致暴雪并不缺乏资金。

戴维斯联合公司对于苏卿收购暴雪的意图持排斥的态度，多次拒绝苏卿的收购请求。

这令苏卿非常疑惑，后世的暴雪在戴维斯联合公司旗下的时间并不长，多次转手之后是卖给了法兰西的维旺迪集团。也就是说正常来讲暴雪的收购戴维斯联合公司是不应该拒绝的。

暴雪现在的价值还没有显现出来，就算有两款白金级别的游戏，但是个人电脑还没有完全普及，PC端的游戏市场还没有那么大。而TV端的游戏市场基本上是被索尼加上任天堂垄断的，就算是暴雪的游戏再好，也只是一个第三方，不仅没有话语权，而且分成也是被两家第一方剥削。

苏卿给威廉姆斯开出的价码最高是5000万美金，对于以675万收购暴雪的戴维斯联合公司来说，短短两年近十倍的盈利不相信戴维斯联合公司不动心。

但是戴维斯联合公司偏偏就没有动心，那么只有一个理由，有足够的利益能让戴维斯联合公司拒绝这5000万美金。这件事一定有蹊跷。

上个时空里，暴雪是多次转手之后被并入雪乐山在线的，而雪乐山在线的母公司就是维旺迪，也就是说，现在的暴雪还没有经过转手，维旺迪的资本还没有把视线投在暴雪上。之前的几次转手，苏卿虽然不清楚大概的情况，但是现在的暴雪没有人会拿出5000万美金来收购。

暴雪在苏卿整个产业蓝图里的重要性不言而喻，如果单单是看重暴雪的资产，苏卿也不会这么着急。暴雪最大的价值是它的文化渗透力。游戏是没有国界的，后世的暴雪，每一款游戏都有无数的粉丝，这样的影响力渗透力，对于华夏文化推广的作用是无与伦比的。

苏卿不想看到这一世的华夏，还是被东瀛的漫画，欧美的电影，还有魔幻的游戏所统治。那么暴雪必须要成为苏卿旗下的公司。

苏卿没有放弃收购暴雪，但是他长了个心眼，这次是通过红杉资本向戴维斯联合公司提起的收购案，不是苏卿不信任威廉姆斯，而是苏卿觉得暴雪的收购失败可能与威廉姆斯的家族有关系。

苏卿记忆里后世的花旗银行，没有一个加西亚家族的高层，便足以证明加西亚家族在斗争中失败了，而且是彻彻底底地没落。苏卿有一种感觉，这次的暴雪收购事件，自己很可能是被牵扯进了花旗内部的矛盾之中，成了这些花旗高层的靶子，只有局外之人才能破局。

所以同样拥有巨额资产的红杉资本就是最好的那个破局之人，而且以艾莉娜与红杉资本的关系，红杉资本对于苏卿的事情一定会尽心尽力的办成。

红杉资本的效率很高，在苏卿离开旧金山的前一天，就与戴维斯联合公司就暴雪的收购接触上了。苏卿没有等待结果，而是带着宋悠悠直接飞往了美利坚西北部的西雅图。

七月底的西雅图阳光明媚，绿树成荫。有着“翡翠之城”美誉的西雅图，被称为全美利坚最适合生活的城市，而世界首富一手创立的微软，就坐落在这个美丽的海滨城市里。

又是八百多公里的路途，从加利福尼亚到华.盛顿州，就算是有着贺老爷子赠与的晕机药丸，下飞机的时候苏卿的双腿还是有些发软。

宋悠悠扶着苏卿走下飞机的舷梯，就看见史蒂夫?鲍尔默就在舷梯下等候。

稍作寒暄，三人就坐上了微软派来的车。

是一辆福特大皮卡，有着西部的狂野，却又内敛着做工的豪奢。

“这是盖茨先生的座驾之一，他听到你们来很高兴，不过现在忙于工作，就派我开着他的车过来迎接你们。”史蒂夫?鲍尔默的声音适时出现。

果然，后世苏卿在杂志上看到比尔?盖茨最喜欢的车就是福特的大皮卡，经常开着福特皮卡去上班，不过倒不是现在这辆，而是一辆09年才推出的福特F-150猛禽。