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当飞船进入轨道后,给林启山最强烈的震撼并不是失重,这感觉在演练中已经体验太多,最震撼的还是通过舷窗往外看的那一刻——漆黑的太空下,蓝色发亮的地球弧面,给他前所未有的震撼心灵!
从未有那一刻这么清晰的观看到这座人类赖以为生的星球,它薄薄的一层大气像一道膜笼罩在地球上,洁白的云层和湛蓝的大海,让人惊叹地球的壮丽,让人感慨自己的渺小,内心的恐惧与满足,又荡漾着对文明的无畏向往!
林启山目不转睛的看了好一会儿,然后胳膊给指令长碰了碰,他才回过神来,他们俩手掌已经握在一起,林启山也立即加入,三只手掌抓在一起摇了摇,互相祝贺成功进入轨道。
不过旅途还只是刚开始,飞船进入的轨道比空间站的低,按照地面思想,飞船加速往上跑就能够追上空间站。
但是在太空中,这个想法恐怕把燃料烧完了,都还没能看到空间站的影子!
正确的做法是变轨运动,通过不停地变轨减小高度差和角度差,利用引力的推动作用追上空间站。
主流方式是进行多次变轨加速增高,然后减速调角度,通过精密的计算追上空间站,实施对接,这个过程按照当前主流方法,耗时6-20个小时左右,比如美国。
早期的保险方法甚至需要两三天的时间,不过俄罗斯注定艺高人胆大,尖端的苏联航天科技让他们在这个基础上,掌握了一种加速变轨法。
指令长这一次就是用了这种办法,他在绕地球一周的时间里,操作飞船多次变轨,在飞船绕行轨道两周后,就能够追上空间站。
这一套加速对接的技术,能够把常规十几二十个小时的任务,缩短到了四个小时内!
就比如林启山这趟飞船,指令长两圈操作后追上空间站,耗时3小时32分钟!
如果别人家的航天是优雅小提琴的太空歌舞,毛子那就是气势磅礴的钢铁进行曲,像一发子弹直接命中靶心!
没有让乘客憋在狭小的空间里忍着生理的不适,感觉就像坐了一趟支线飞机的时间,然后飞船就成功与国际空间站对接。
林启山打心里是佩服的,俄罗斯在太空技术上底蕴真的强。
他本想学习一下操作,回去跟咱们的航天工程师聊聊,不过指令长的操作太密集,他脑袋里还是一团浆糊时,目的地就到了!
联盟飞船与空间站进行了对接,连通了这个人类有史以来制造的最大太空飞行物:全长0米,重量超过400吨,尺寸超过一架波音747!各国花费了十几年的时间陆陆续续进行扩建,至今尚未完工!
对接并准备进入空间站时,林启山的心情是激动的,因为只要跨入空间站,他就将创造一个人类有史以来最年轻宇航员的记录!
并且可能未来几十年内都很难打破!
他手都有些抖,走在——严格说是飘在前面的指令长,库德林斯基特地回头冲他说:“慢慢来,像抚摸情人那样对待这个宝贝儿的身体,粗暴的抓你会让它不高兴的!”
老司机不愧是老司机,他过来人经验太丰富了,都不用看就知道林启山在紧张。
但这调侃的车开起来后,林启山也是跟着笑起来,心情轻松好多了。
依次通过并进入对接舱,环境是比想象中还要狭小,堆满了东西,据说还是因为飞船对接,特地腾出来的空间了。
太空中是绝对的寸土寸金,每一点空间都要被利用到极致,林启山跟他们一起换掉宇航服,只保留身上的常装,然后飘向更里面的船舱。
国际空间站由大大小小十几个舱段构成,主要提供者是美俄两国,比如俄罗斯的星辰号服务舱,美国的和谐号节点舱,工作休息都绕不开它们。