“没有什么好担心的。东北汽车厂历史比北方汽车厂更加悠久，而且有非常完善的销售渠道和售后网络。我们与中方企业合作，本来就只需要他们的销售网络。如果他们技术和我们差不多，我们还能够占据主导地位吗?”科克说道。
科克说的话不无道理，但是汉弗莱非常担心：“这样一来，我们的投入可不小。生产成本上也无法与北方汽车厂相比，将来很难与北方汽车厂进行竞争。”“你知道为什么明明有北方汽车厂，东北汽车厂却还要与我们大从合作么?原因是这些中方人对西方是非常向往的。这种人在中方数量可不少，而且很多都是精英阶层。即便是我们的车更贵一些，也能够受到他们的青睐。”科克可真是一个中方通。
东北汽车厂贾庆元为了这一场谈判，兴奋得几个晚上没睡着。
“这一次是我们东北汽车厂绝处逢生的好机会。能不能抓住这一次机会，就看这一次谈判的结果。无论德联大从的代表提出多么不合理的要求，我们都要强忍着，一定要尽力促成合作!只要达成合作，我们就是东北汽车的功臣，乃至东北的功臣。拥有了德联大从的技术，我们一定能够回到中方汽车老大的位置!”贾庆元说道。
东北汽车厂的总工程师孟炜一直对合资持反对意见：“贾厂，我觉得如果我们引进何氏工业生产线，然后引进何氏工业的三大件，利用国宾车的品牌，生产出来的汽车在市场上肯定会有很强的竞争力。引进外资，不亚于引狼入室。在合资企业，我们肯定占据不了主导地位，将来必定受制于人。我们彻底沦为外商的销售商。只能喝别人吃剩下的汤水。这一点，我希望贾厂能够好好考虑一下。”
贾庆元顿时来火，砰了重重地一掌拍在桌子上，然后很粗鲁地用手指着孟炜：“姓孟的!你狗曰的怎么回事?厂里已经定下来的方针，你到这个时候还死缠烂打?老子跟你说，合资已经势不可挡!你狗曰的要是不能接受，就趁早滚蛋!”
孟炜也重重地拍了一下桌子：“老子就是看不得老一辈辛辛苦苦创下来的国宾车招牌被你狗曰的给砸了!这总工老子还真不稀罕!从今天起!老子不再是东北汽车的人了!”
孟炜也是个暴脾气，直接将凳子蹬飞，气冲冲地离开了会议室。
本来孟炜是东北汽车厂最懂技术的，现在他一走，自然只能从设计部找一个人来负责。东北汽车本来就已经落后很远了，技术部除了孟炜之外，还真找不到一个懂行的出来。但是孟庆元就是头铁要合资，心想只要把合资谈下来就行了，将来有了引进的先进技术，设计部不要也罢.
“东北汽车在和德联大从谈合资，贾庆元这狗曰的简直就是个汉奸，自己不好好搞研发，就知道去当带路党!”周利民很气愤地告诉何雨柱一个坏消息。
何雨柱却并不当回事：“急啥?你觉得咱们北汽的车质量没大从的好，还是技术比不过?”
“莫城汽车厂都能够打得大从毫无招架之力，就更别说咱们了。咱们的核心技术都是自己的，而且全车零部件是现在自产自销，成本可比德联大从低多了。无论是比技术，还是打价格战，我们都不怵德联大从。只是咱们中方人有些人有个坏毛病，那就是总觉得外国的月亮比咱中方的圆。到时候，肯定也有人觉得德联的汽车比咱们北汽质量更好，技术更先进，就算德联大从的车卖得比咱们北汽的更贵，他们也愿意买。”周利民说道。
“他们愿意买，就去买好了。我们用质量和技术说话。那些民营企业老板，钱是自己辛苦赚出来的，肯定会买性价比更高的车。毕竟是花自己的钱。只要我们车在他们心目中的口碑好了，将来就不愁市场。你看着吧，将来中方的私家车市场肯定也会像欧美国家一样，越来越庞大，我们只要质量好、性价比高，将来绝对可以将大从打得落花流水!对了，既然东北汽车厂非要跟咱们过不去，那咱们也不要让他们好过。我们不但要造乘用车，大型运输车辆也要造。我们连大型特种工程设备都造得出来，还造不出重型运输车?”何雨柱说~道。
“其实咱们的技术储备是足够的，想要造，设计部很快就可以出设计图。毕竟我们可以用成熟的卡车设计作为参考。”张立群说道。
“不!我们不造就不造，要造就造最好的!不光是要大败东北汽车厂，更是要与国际重型运输车辆、国际重型工程车辆进行竞争。”何雨柱说道。
“好的。我立即通知研发中心开始进行研发。我们再次进行军团作战，进行模块化设计。估计很快就能够设计出一批世界顶尖的重型工程车辆和大型运输车辆出来。”张立群说道。
“销售公司那边从东北汽车厂采购了一大批运输车辆，真是亏大了。”周利民说道。
“我跟我媳妇说一声，把能裁减的订单裁减一下。运输车的缺口，我们很快给他们补上!”何雨柱说完，连忙给白诗雨打了一个电话。
白诗雨接到何雨柱的电话，也觉得有些意外：“你之前不是说尽量不去动东北汽车厂的这个奶酪么?”“东北汽车厂正在和德联大从谈合资。他们准备当二鬼子呢。我还给他们留什么活路?”何雨柱说道。
“那行。正好东北汽车那边的销售部还想问我们要回扣，现在的运输车俏得很，东北汽车厂的运输车三天两头出各种小毛病，但是他们的车走得还是很紧俏的。”白诗雨说道。
“那还不是因为现在国内的汽车厂规模太小，而运输车市场需求非常大么?要不然就凭那些汽车厂的质量，早就该倒闭了!”何雨柱发现之前自己确实有些忽略这一块市场。规模甚至比现在的家用轿车市场还要更大一些。
毕竟运输车辆和工程车辆是赚钱工具，而乘用车辆主要还是消费品。当前国内的经济水平，能够承受得起私家车的毕竟还是少数。